新手怎样学开车 新手开车技巧(开车技术更好的教练视频)
新手怎样学开车 新手开车技巧(开车技术更好的教练视频)
很多刚拿到驾照的新手因为驾驶技术不够娴熟，开车上路难免发生一些小问题，那新手怎样学开车呢?下面一起来看看新手开车技巧。
新手怎样学开车
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车 *** 。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
3、如何超车和变道?
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
4、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
5、遇到红灯，如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，之一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，轻踩刹车到底即可。
新手怎样学开车
6、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
7、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
8、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，更好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
9、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的更佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也更好从侧面下。
上面介绍了新手怎样学开车的相关内容，下面一起来看看新手开车常见问题。
1、新手红灯时起不了步
新手们都这样做：
因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时，后车拼命响喇叭催促的，就更着急，更容易失误了。
老教练都这样做：
等红灯时，不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。
2、新手喜欢急刹车、误将油门当刹车
新手们都这样做：
新手拿到驾照后之一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。
更有严重的是刹车当油门来踩，这太可怕了，多少事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
老教练们都这样做：
日常开车时，注意保持车距，面对复杂路况，控制好车速。踩刹车时，不要一下踩死，以轻刹为主，给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势，让腿部形成条件反射，可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
3、新手不看后视镜，不打灯
新手们都这样做：
有些新手在驾校学习时，教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作，否则考试不及格。到了现实生活当中，也是这样，只做了扭头的运作，但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况，这种情况真的是让人哭笑不得。
老教练们都这样做：
提前3-5秒打方向灯，提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下，要注意缓慢开出，通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外，每一台车的后视镜都有视角盲区，所以在看后视镜时，通过眼角余光再看一下车后窗的位置，以确保下一步操作的顺利。
4、 新手喜欢开慢车
新手们都这样做：
新手上路，因为紧张和技术生涩的原因，都会刻意控制车速。这本是很好的驾驶习惯，但是在某些情况下时，可能就不是了。例如，当前面一条大直道通，而且没有车辆时，你用龟速行驶，这既是浪费自己的时间，也是给后面的车辆添堵。
又例如，长期占据快速车道上进行低速行驶，绝对可以引起公愤。下面这段视频中的事故起因，就是因为新手低速占用快速车道而引起的。
老教练们都这样做：
新手上路，应该尽量选择中间车道，避免在快速车道和外侧车道行车。因为快速车道都靠内侧，一些不要命的路人横穿马路时，往往会让新手反应不及。最外侧车道因为靠近人行道和单车道，相对较复杂，所以也应该远离。
以上就是关于新手怎样学开车以及新手开车技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
引言：对于学开汽车这件事情，都需要一个从新手到老手的过程，这中间需要经过不断的练习来提高驾驶技术。可以通过练习控制汽车能力和不断的实践来提升驾驶技术。
一、练习控制能力
对于很多学汽车的新手来说，驾驶汽车可能很难。其实有很多人拿到了驾驶证，也不敢在马路上开车。这就要求我们有很好的驾驶技术，驾驶技术的提升也慢慢提升我们驾驶汽车时的自信，也就很好地能在路上行驶了。驾驶汽车是一件需要实践的事情，并不是说在脑子里过几遍就能够学会，需要学会如何发动，如何挂挡，怎么踩离合，这些都是驾驶机车的基本操作。练习驾驶技术是一定要先学会这些基本操作，然后在驾驶汽车时，就不会显得手忙脚乱了。汽车的控制能力就是知道汽车什么时候该停，什么时候该走，能够自如的控制一辆汽车在马路上穿行，可以通过反复练习，来练习开汽车的手感，手感对开汽车来说也是很重要。
二、勇敢上路实践
汽车是一个需要实践练习的东西，你在脑子中想的，和你在实践中做的并不一样，不论你在脑子中练得多熟练，在实践中你依然会显得手忙脚乱。所以对于驾驶汽车来说，还是要多加实践，这样我们才能在马路上灵活应对。要细心观察汽车的周围情况，对汽车整体大小形成一个概念，这样在经过特殊路段的时候，我们能够判断汽车是否能够安全通过。对于拿到证的新手来说，可以勇敢地上路实践，在马路上开得慢一点，慢慢体会驾驶中的技巧，心得。
驾驶汽车对于新手来说是有一定难度的，所以一定要练习对汽车的操控能力以及整体环境观察，最重要的是要多加实践，体会其中的技巧，这样才能慢慢提高驾驶技术。
一般的驾校虽然教会你开车上路，但是在短暂的时间里大多数人是无法熟练的开好车，而且对于很多的上班族来说，他们压根儿就缺少训练的时间。即便是有了一定驾龄的老司机，也不见得他们的驾驶 *** 都是正确的，也许正埋藏着潜在的危险。现代社会正渐渐步入汽车时代，路上除了车之外还是车，在应付这样的复杂路况时，你是否会各种紧张各种笨手笨脚呢，即便拿了驾照心里也很不踏实。小编就有一朋友，三年前拿的驾照，当我“不顾性命”的把车让她开时，她居然问我，刹车是左边还是右边？当时我就开始纳闷她到底是怎么拿到驾照的。不过话说回来，在驾校里的短短几个月时间里，也许很多实用的驾驶技术教练并没教你，甚至一些技术教练根本就教错了。但这不全是教练的错，应试教育嘛，教练的首要任务是确保学员能通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”呢。
如果你是这样一名驾校的新毕业生，或者是一直以为自己的驾驶技术等同教科书的老司机们，那就不妨接着看下面的内容，新手可以驾增长知识，老手也能温故而知新。文章旨在通过简明的语言，选择在驾校里面教练没有的讲授的驾驶技巧，以及行车时必须注意的事项，希望大家以后在驾驶中可以更加淡定以及更好地享受驾驶带来的乐趣。
1、反手打方向盘？
反手打方向盘，这是一个不好的示范。有些人为了转急弯图方便，在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。也许普通路况下不会带来多大的影响，但形成习惯后，如果进弯碰到突发状况时你也许来不及做出正确的反应；万一当车子遇到碰撞的时候，这种手势极容易形成驾驶者腕部受伤。
2、避免低转进挡
很多人认为车一动就换二挡，或者说大多数驾校的教练都是这样教的。但是这对于现代的汽车来说也是不正确的，因为目前的发动机大多是按照在较高转速下工作而设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损就会增加，造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。
3、要不要放空挡？
使用N档时要注意以下两点：之一，如果红灯等待时间不长，一般小于30秒的话，还是放到D档好些，但需要踩着刹车的时候，千万不要分神去做其他事情，因为你的脚很可能无意中松开了刹车板你也没察觉，最终可能导致追尾事故。第二，如果红灯等待时间长可以放空档，不过空档时请务必同时拉上手刹。
4、黄灯闪烁，是否可以继续往前开？
新的交通法规对闯红灯将会被扣6分，处罚力度进一步加大，所以建议大家当黄灯闪烁的时候就好停车了，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
5、如何超车和变道？
要坚决、果断，尽量贴近前车，但也要分外留神。变道时一定要通过车侧后视镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。车辆的后视镜等同于长在你后脑勺的眼睛，平时开车有事没事就看几眼后视镜，养成一种习惯。光会看前方的司机绝对不是合格的驾驶员，只有眼观六路耳听八方，才能更大程度保证行车的安全。
6、三个不能超车的原则
之一，拐弯的时候不能超；第二，前方有路口的时候不能超；第三，当红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍℡☎联系：往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
7、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？
排队时，更好各行各道，不要理会别人。若在中间车道，则保持车辆居中；若在里面车道，很容易被别的车辆插入。常见的是比如你在左转道排队，经常有人从直行道 *** 来，这时候你尽量用右轮压着左转道的右边线开（自己行驶车道的偏外处），这样别的车辆就不容易插入，同时可以给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车。
8、倒库倒库，眼睛为主
碰到狭窄、复杂情况的倒库时候，甚至可以自己下车来左右前后看看，用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的，因为倒车雷达有时候遇到较小的石头或者是柱子就不灵了；即便有带倒车摄像头的，虽然情况会好一些，不过还是会有死角的，而且可能反而让你只顾屏幕而忽视车头和两侧的状况，倒车经常是后面不撞，前面撞。
9、注意前车
当你的车子正常行驶时，如果前车突然并线给你让路，那大多是没什么好事，你就千万别踩油门超车，应当马上松油准备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
10、不要长期在超车道上行驶
这一条在驾校里面教练都应该会提及过，但在这里我想再次提醒大家注意这一点。实际上，走行车道，不走超车道，也是一种文明的驾驶行为。当自己需要更快速通过时，却发现前方车辆一直占用超车道让你很不爽，所以于己于人还是走行车道。另外，高速隔离带大都是中间种树的，倘若有小猫小狗是从栏杆下面钻出来的，你是无法事先预料的，一旦处理不当便会造成大的事故。
11、雨天应开雾灯
当你从后视镜里看不清后面的车的时候，就是你开大灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候。但需要指出的是，如果雨真的很大，能见度非常小的时候，非紧急状况都尽量不要开启双闪警示灯，因为如果你想变道别人是根本不知道你要往那边变。正确 *** 应该开启雾灯就可以了，雾灯具有很强的穿透性。
12、停车时车头朝外
停车的时候，尽量将你的车头朝外，一方面是走的时候方便，另一个重要的作用就是防盗。虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，如果要偷一辆车的时候，我会偷车头朝里的。
13、开车分神是恶魔
十次事故九次快，这句话有一定的道理所在，但是我认为开车最危险的敌人不是开快车，而是分神。当你开高速的时候人自然会双手紧握方向盘并聚精会神，因为如果在高速状态下只要发生哪怕一点点碰撞都很可能造成严重的事故；如果没有突发事件，只要不分神一般不会出事，但更好不要超速行驶，因为一旦出事就会有生命危险的。
14、勿滥用远光灯
晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，你这么做只能使对面车辆花了眼，而且这是不文明的驾驶方式；另外，在遇到对头车时同样应该关掉远光灯，即便对方没有关远灯你也不要和他斗气，至少让他清晰地看见你的车子，以确保自己的安全为重。在新的驾驶规则实施之前还是尽快把自己不正确跟不文明的驾驶习惯改过来吧。
15、热车
超过3个小时后，再起步，建议要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是预热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。不过在水温正常前不要开快车，待水温上去了再正常驾驶。
任何事情都有两面性，驾驶其实是一种随性的奔跑、一种释放的享受，但前提是你掌握了驾驶的基本要领后才能体会得到。同时，驾驶也是危险的，当面对复杂的路况时，你必须具备好的判断力和决策力，并时刻保持头脑清醒。以上基本都是在驾校里面学不到的但又非常受用的驾驶技术和注意事项，但这仅仅是一小部分，因为剩下更多的必须让你自己去亲身体会，用心去感受你的车子，当你培养出对车子的感觉的时候，你就可以尽情的享受驾驶给予你生活的改变和无限的乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你好：我是天津市东安驾校邢永祥教练（驾驶 *** ），现就你的疑问做如下回答：怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的之一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。
在此，天津市东安驾校邢永祥教练提醒您：选择驾校，很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重。
1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以 *** 咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。
2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有百米加减档的直道，不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有单边桥、骑行障碍及直角转弯路、起伏路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。
3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。
开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。
学车的过程中与你相处最多的是谁，那一定就是你的教练了。一个好的教练能让你心情舒畅，不懂不会的地方也能细心的教你。二遇到不好的教练，真的是每天花式骂人，学完驾照开车技术行不行不知道，骂人技术绝对突飞猛进。所以，找到一个好教练对于学车而言简直不要太重要。
今天小编就来给大家说说，如何找到一个好教练！
一、报名学车要选大规模的驾校
报名的时候，去选择正规的，大规模的驾校。他们做出的成绩是不错的，为了在业界树立自己的口碑，也会对自己的工作人员多加管制。一旦真的遇到特别过分的教练，驾校完备的 *** 体系或者投诉机制都能很好的保障你的权益，教练不好那就换一个。
二、跟附近刚考完驾校的人多咨询一下
身边人的亲身经历和驾校的宣传对比来看，绝对是前者的可信度比较高。听听身边人的意见，了解状况之后去实地考察一下，你会收获很多的！
三、通过一些专业的app去进行筛选
现在有很多驾考app，像是驾校一点通就是业界很专业的一个，在app上面，你可以清晰的看到驾校的排名，驾校教练的排名。这些排名都是真实用户投票选出的的，据有很大的可信度。同时，app的内部也会作出响应的管理，在吸收进这些商家的过程中对它们有所考量，所以是具有很大参考价值的。
四、千万不要被中介忽悠
中介的存在都是为了利益，他们跟你说的天花乱坠，很可能你到了之后完全不是那个样子。或许就是一些小驾校甚至是私人驾校，里面的教练基本上不受驾校管理制约，就只负责拿钱办事，不但会对你态度恶劣，后期明拿暗要的乱收费现象也绝对让你恨的牙痒痒。
以上，就是小编为大家整理的内容了，希望大家都能在学车过程中遇到好教练，快乐学车，早日拿本！
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1.起步加速和换挡我们在驾校学习的时候，很多教练基本都是一开始教起步带离合器，然后加油门，但是在日常生活中，无论是平地起步还是踩刹车起步，只要车身向前移动，就可以在提速后轻轻踩油门，轻轻松开离合器。也就是说，踩油门的同时可以松开离合器
手动挡驾驶技巧大全视频教程
1.起步加速和换挡我们在驾校学习的时候，很多教练基本都是一开始教起步带离合器，然后加油门，但是在日常生活中，无论是平地起步还是踩刹车起步，只要车身向前移动，就可以在提速后轻轻踩油门，轻轻松开离合器。也就是说，踩油门的同时可以松开离合器。如果不放心，可以把松开离合器的时间往后退一两秒。另外，松开离合器提速时，我们可以松开油门，踩下离合器，挂二档，一档一般限于起步和掉头。
2.驾驶时换档。如果我们在驾驶过程中需要换挡，我们必须确保离合器与油门匹配良好。当离合器压到底时，松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。换挡后立即松开手，不要长时间放在换挡杆上，否则容易损坏换挡杆。
3.下坡下坡下坡时，手动挡的车要记得不要在空挡位滑行。由于空挡会失去发动机的制动和减速功能，在紧急情况下，仅靠制动是不可能实现快速减速的，严重时还可能导致刹车失灵。
4.特殊天气在雨天、下雪天等特殊天气，不仅要开得慢，还要对路况做一定的预测。减速时，你必须停止刹车以避免侧滑。虽然现在很多车都配备了EBD功能，但在紧急情况下，驾驶员还是需要提前预测和准备。
手动挡驾驶技巧大全
其实手动挡汽车并没有什么特别的驾驶技巧，因为新的手动挡汽车非常容易驾驶。驾驶手动挡汽车时，每次换挡都应快速踩下离合器踏板至终点。一开始，你需要使用半联动技能。手动降档可以使用降档和注油技巧。
刚开始的时候，因为发动机飞轮和离合器片的速度差太大，如果离合器片一下子完全结合，发动机就会熄火。因此，在开始的时候，你需要使用半联动技能。
半联动就是把离合器片稍℡☎联系：组合一下，可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的速度差。只有这样汽车才能顺利启动。
使用半联动技能时，需要控制好时间。如果离合器片长时间处于半联动状态，会导致离合器片烧坏。
每次换挡都需要快速将离合器踏板踩到底，只有这样才能顺利换挡。
一些驾驶技术不熟练的朋友换挡后会遇到严重的挫折，这是离合器片和发动机飞轮速度差过大造成的。
如果要减小回退，应减小飞轮和发动机离合器片之间的速度差。
降档时可以使用降档加油的手法，避免车子磕磕绊绊。 手动挡驾驶技巧大全视频教程 手动挡驾驶技巧大全 @2019
