其实表面上驾校的教练的工资并不是很高,一般的也就两千到四千这样的,但是教练的工资还有一个非常重要的因素就是学员考试的通过率,也就是说跟他学的学员考试通过的越多,那么相对的他的工资也就是越高。
这也就是为什么教练对于所有学员的要求都是那么的高,都希望你们考过,其实最主要的就是和他们的工资有联系。其实和学员的通过率有联系也是好事,这样至少教练对于教的学员都会认真地去教他们,毕竟是和自己的工资联系在一起。
在之前驾校的制度还没那么的完善,存在很多的潜规则,比如说偶尔给教练捐个款,就可以多练习一会,特别是科目三的时候这种情况特别的多,很多去学习的学员很多的都是上班族,为了能早点拿到驾照,捐款这种事情非常的常见。
甚至是有的教练明着向学员要钱,但对随着现在驾校制度的慢慢完善,像捐款这样的情况已经基本上是没有了,如果被举报的话,甚至是会扣教练很多的钱,所以现在学车的小伙伴完全靠的就是自己的实力,所以现在学驾照的小伙伴也算是比较的幸运的了。
教练的工资大概在2000-4000左右,并不高,但是教练的工资还有一个非常重要的因素就是学员考试的通过率,也就是说跟他学的学员考试通过的越多,那么相对的他的工资也就是越高。
这也就是为什么教练对于所有学员的要求都是那么的高,都希望你们考过,其实最主要的就是和他们的工资有联系。其实和学员的通过率有联系也是好事,这样至少教练对于教的学员都会认真地去教他们,毕竟是和自己的工资联系在一起。
驾驶操作教练员
取得相应的机动车驾驶证,符合安全驾驶经历和相应车型驾驶经历的要求;年龄不超过60周岁;具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历。
掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识,熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识,具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
每个驾校情况不一样。
有下面两种情况:
第一种是给驾校打工的,也就说教练车是学校的,平时的油费也都是驾校出,然后每个月发工资,这类教练工资在一线城市在6000-8000左右,在二线及其他城市会低一些,有5000-7000左右;
第二种是教练车是自己买的,这种教练相当于自己做生意,因为学费是交给学校了,然后每次通过一个学员反还一大部分费用给教练,扣的钱相当于管理费,然后油费都自理,这样子的教练教的学员多,就赚得多,学员少就赚的少,但是工资肯定比第一种情况高得多。
教练的工资大概在2000-4000左右,并不高,但是每个教练带的学员通过率越多,就会拿到越多的提成,所以这个也是教练的收入来源,可能考过驾照的都知道教练还会有一个特别的收入

所以教练带的学员通过率就直接导致教练的提成多少,高低不一样,以前还有一些直接给教练钱就能拿到驾照,也不需要去练车考试,还有的为了能尽快拿到驾照,就会给教练送烟,请吃饭等,但是现在驾校越来越规范了,这种事情很难见到了,所以教练的工资就成了死工资

现在制度越来越规范,以前教练一个月可能拿到上万,但是现在就不行了,现在考不过去就不能找教练帮忙,完全凭自己的能力去考,所以现在教练的收入也在慢慢减少,同时考驾照也越来越难
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