东京羽田国际机场
北京首都国际机场
伦敦希思罗机场
巴黎戴高乐机场
华盛顿里根国际机场
罗马达文西国际机场
柏林勃兰登堡国际机场
渥太华国际机场
墨西哥城国际机场
巴西利亚国际机场
布宜诺斯艾利埃塞萨国际机场
莫斯科舍列梅季耶沃机场
开罗国际机场
雅得哈立德国王国际机场
巴格达萨达姆国际机场
首尔仁川国际机场
平壤顺安国际机场
雅加达国际机场
吉隆坡国际机场
马尼拉尼诺·阿基诺国际机场
新德里英地拉·甘地国际机场
伊斯兰堡贝·布托国际机场
马累机场
科伦坡机场
开普敦是南非的立法首都,也是全国第二大城市和重要港口。 开普敦是世界公认的最漂亮最迷人的海滨城市,是南非最古老的城市,也是南非共和国的发祥地,始建于1652年,原为荷兰东印度公司供应站驻地,是西欧殖民者最早在南非建立的据点,故南非人亲切的称她为“母亲城”。在开普敦城北崖壁纵横的台伯山上,有缆车可眺望山景,观赏大西洋和印度洋的不同风光。城西拥有*的桌山,因山顶平整如桌而得名,山峰绵延平展,气象巍然,攀上桌山,可以看到两洋的交汇处海水的颜色是不一样的。开普敦海滩附近,有风格各异的娱乐和休养设施。闻名于世的罗本岛、令人陶醉的葡萄酒,以及令人神往的好望角风光,是南非主要的旅游地。
约翰内斯堡 Johannesburg 为南非第一大城市,是交通、文化及工商业中心,又有金都之称。1870年因为在城市附近发现金矿,因而声名大噪,急速发展起来。Jan Smuts 国际机场就在约翰内斯堡,距市区24公里的地方,是通往非洲各地和南非各城市的国内外交通关口。
比勒陀利亚为南非的行政首都,位处约翰内斯堡北方56公里的内陆高原上,是全国四大城之一。南非共和国的总理府、外交部及司法部等政府单位,都集中在同一座联合大楼中。除了聚集了南非重要行政单位之外,各国大使馆、*的比勒陀利亚大学国家文化开放博物馆等都位于此,名副其实的全国文化政治中心。
德班 Durban 仅次于亚历山德拉港,非洲第二大港德班位于面印度洋的港湾内。海洋性气候,夏天湿气虽重,冬天却提供了得天独厚非常温和、怡人的天气。该市最出名的为海滩区及数十个公园,像是KwaZulu Natal的黄金海岸及主题公园和植物园等,很多人慕名而来潜水及观赏。也因此旅游业占德班整个经济中相当重要的比例。
(参考:佰程旅行网)
南非是世界上*同时存在三个首都的国家。行政首都比勒陀利亚(Pretoria)是南非中央政府所在地,人口:150万;立法首都开普敦(Cape Town)是南非国会所在地,是全国第二大城市和重要港口,位于西南端,为重要的国际海运航道交汇点,人口300万;司法首都布隆方丹(Bloemfontein) 为全国司法机构的所在地,人口46万。
自然地理
地质地貌
位于非洲大陆最南部,北邻纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰。东、南、西三面为印度洋和大西洋所环抱,地处两大洋间的航运要冲,地理位置十分重要。其西南端的好望角航线,历来是世界上最繁忙的海上通道之一,有“西方海上生命线”之称。面积有1221038平方公里,海岸线长2500公里。全境大部分为海拔600米以上高原。德拉肯斯山脉绵亘东南,卡斯金峰高达3660米,为全国*点;西北部为沙漠,是卡拉哈里盆地的一部分;北部、中部和西南部为高原;沿海是窄狭平原。奥兰治河和林波波河为两大主要河流。
气候
大部分地区属热带草原气候,东部沿海为热带季风气候,南部沿海为地中海式气候。全境气候分为春夏秋冬4季。12月-2月为夏季,*气温可达32—38℃;6-8月是冬季,*气温为—10至—12℃。全年降水量由东部的1000毫米逐渐减少到西部的60毫米,平均450毫米。首都比勒陀利亚年平均气温17℃。
经济
南非自然资源丰富,是世界五大矿产国之一。黄金、铂族金属、锰、钒、铬、钛和铝硅酸盐的储量均居世界第一位,蛭石、锆、钛、氟石居第二位,磷酸盐居世界第三位,锑、铀居世界第四位,煤、钻石、铅居世界第五位。南非是世界上*的黄金生产国和出口国,黄金出口额占全部对外出口额的三分之一,因此又被誉为“黄金之国”。
南非属于中等收入的发展中国家,也是非洲经济最发达的国家,其国内生产总值占非洲国内生产总值的20%左右。矿业、制造业、农业和服务业是南非经济四大支柱,深井采矿等技术居*地位。南非的制造业门类齐全,技术先进,主要包括钢铁、金属制品、化工、运输设备、食品加工、纺织、服装等。制造业产值占国内生产总值的近五分之一。南非的电力工业较发达,拥有世界上*的干冷发电站,发电量占全非洲的三分之二。
近年来,南非政府为改变区域经济发展不平衡的状况,通过加大政府对宏观经济政策的调整力度、加强基础设施建设、实行行业优先发展战略、加强教育和人力资源培训等措施,促进了就业和减贫,经济运转平稳。2008年,南非国内生产总值为2764亿美元,比上一年增长3.1%。
交通
南非有九个主要机场,分别是:布隆方丹、约翰内斯堡(国际机场)、开普敦(国际机场)、金伯利、德班(国际机场)、伊利莎白港、东伦敦、阿平顿、乔治。众多的航班连接着南非主要的城市,还有定期航班和包机服务使来访客人能够方便地抵达其他城市和游览胜地。
在主要的机场都有公共汽车、出租车为来访客人提供服务,来访客人还可以租用汽车。
游人可以利用南非的市际交通服务抵达各个城市。
国内交通
航空—国家航空公司是South African Airways(SAA)及国内数家航空公司共同组成国内航线网,外籍旅客可购买Africa Explorer使用于国内航线,效期为一个月,另外,若购买standby的票亦可享七折优惠,其它还有多种优惠方式,如supersaver、saver、Apex、Slumber等。
水运—Starlight cruise在各大港口皆有停泊
火车—分为二个舱等,有多种列车,包括trans Oranje、trans-Natal Espress、trans-karoo Express及最富盛名的Blue train豪华快车,值得一试,二岁以下全免,2-11岁半价。
巴士—有数家公司经营,等级也有不同,有Greyhound、Translux(豪华型)、Transtate等。
出租车—多数无法在街上拦车,需用电话叫车,夜间加乘
租车—左侧行车,南非的公路网四通八达,且铺设完善,非常适合开车旅游,也有露营车出租。
注意
南非车行靠左,市区内之时速限制是60KM,高速公路行驶之限速为120KM。在南非驾车必须系安全带,酒后驾车视为一严重违规行为。
这里的计程车分自由巡兜揽客车及排班车两大类,如果你要拦搭小型车,小心有些司机开起来横冲直撞。一般规模较大的租车公司在所有都市地区及航空站内均设有分支机构,大都会区域彼此之间均有长途大巴士提供载客服务。
铁路运输由Spoornet负责营运,其所提供之运输服务包括有名的蓝色列车在内。南非的主要都市之间均有空运运输,大部分的机场均有来回巴士载客服务。
非洲*的机场约翰内斯堡国际机场正式更名为奥利弗.坦博国际机场。
奥利弗·雷金纳德·坦博国际机场 (OR Tambo International Airport,IATA代码:JNB, ICAO代码:FAJS)
历史
O·R·坦博国际机场于1952年启用,最初被命名为扬·史末资机场。在1994年,新成立的南非政府将本机场改名为约翰内斯堡国际机场,但在2006年10月27日再度更名为O·R·坦博国际机场,以纪念已故的前南非非洲人国民大会主席奥利维尔·坦博。
1996年,本机场超越开罗国际机场成为非洲最繁忙机场,目前是世界上最繁忙的100个机场之一。
2006年11月26日,空中客车A380客机在一次经南极的测试飞行中降落于坦博国际机场,使本机场成为第一个迎接A380的非洲机场。
机场信息
由于机场位于高地,航机受到稀薄的大气所影响,需要较长的跑道来达到正常的起飞速度。此机场的03L/21R长度超过4400米,是目前全世界最长的跑道之一。
第一个就是法国,法国首都巴黎的机场全称就是夏尔-戴高乐国际机场,是以前法国总统的名字命名的。第二个是印度尼西亚首都雅加达的苏加诺-哈达国际机场,是以印度尼西亚开国总统苏加诺的名字命名的。第三个是南非约翰内斯堡的奥利弗·坦博的国际机场,是以南非非洲人国民大会的创始人奥利弗·坦博的名字命名的,奥利弗·坦博被南非的黑人认同为南非第一任总统。
以下排名更以客运量和繁忙程度为标准:
1、美国芝加哥奥黑尔国际机场:这是世界上*的飞机场,距离芝加哥市27公里,总共有6个跑道,并且有高速公路穿梭其中,美国所有的航空公司在这都有自己的登机口,在这里,平均不到3分钟就有一班航班起降,这里也是全球第五大航空公司美国联合航空公司的总部之一。
2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场:距离亚特兰大市19公里,这是世界上登机口最多的机场,共有6个航站楼,拥有将近100个近机位,这里是全球飞机数量最多的航空公司美国达美航空公司的总部。
3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场:距离纽约市27公里,是世界上最繁忙的机场,她由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。每个候机厅都比北京首都机场候机厅大,各候机厅之间有公路相连,形成一个长达八公里的环。他是全球第9大航空公司美国西北航空公司和美国大陆航空公司的总部。
4、英国伦敦希斯罗国际机场:距伦敦市中心20公里,是整个欧洲空中交通的中心,同时他也是世界第一大航空公司英国航空公司的总部,另外,英国米特兰航空公司,英国不列颠航空公司,英国AIR 2000航空公司的总部也在这里。
5、日本东京成田国际机场:距离东京市区68公里,是世界上离城市最远的大机场,是整个亚洲的航空枢纽,也是日本航空和全日空的总部所在地。(新建)
6、法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场:距离巴黎市23公里,戴高乐国际机场在设计上是一个创举,把停机坪安排在一个圆圈内,沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅,分为24个小厅供不同航空公司使用。所以整个机场从外边看起来是个大圆盘,加油和维修装置都设在圆心。这种设计占地小,充分利用空间,而且旅客不怕找错机厅,绕着走就行了,十分方便,为后来的许多机场所效法,同时他是全球第2大航空公司法国航空公司的总部。
7、美国洛杉矶国际机场:距离洛杉矶市20公里,他是太平洋上的航空枢纽,平均不到2分钟就有一班航班起降的频率使得他成为了世界上第二繁忙的机场。他也是美国联合航空公司的总部之一,另外,全球第5大航空公司美国航空公司的总部也坐落在此!
9、中国香港赤邋角国际机场:香港国际机场自1990年开始筹划兴建,1998年7月正式投入运作,前后只花了8年时间。香港国际机场造价达200亿美元,总面积1248公顷,建造机场混凝土用了100万立方米、钢筋10万吨。外貌呈丫型的国际机场客运大楼不但是全球*的单一机场客运大楼,更是世界上*的室内公众场所。客运大楼为“智能式”环保设计,尽量善用能源。大楼楼顶是拱形设计,具有高度隔热效能。屋顶的天窗和反射器引入自然光,减少使用人工照明。旅客到达机场后,即可顺着一个方向登上飞机,其间不需左转右转,以防走失。在从客运大楼到登机的过程中,旅客一直可欣赏风景。客运大楼的天花板由139个组件组合而成,以备需要时随时改组、扩建。客运大楼占地51万平方米,有五个购物中心,其贵宾候机室是全球*的。香港民航处预计的数字显示,香港国际机场航空客货运量2000年同创历史新纪录。全年货运量达220万吨,继续超过日本东京成田机场,可望居全球之冠;客运量为3200万人次,居亚太区第一位,全球排名第五,居于伦敦、巴黎、法兰克福及阿姆斯特丹国际机场之后。目前,香港连接全球的航点多达130个,航空公司数目达65家,2004年全年升降班次达到18万架次。
10、荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场:距离阿姆斯特丹15公里,是世界上距离市中心第2近的大型国际机场,是荷兰皇家航空公司的所在地。
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