米哈伊罗夫（米哈伊罗夫纳）
米哈伊罗夫（米哈伊罗夫纳）
问题一：普希金为什么决斗? 冯骥才 黑河的决斗之地 圣彼得堡最令我关心的地方,就是普希金的决斗之地.尽管普希金为了爱情与尊严而与丹特士决斗的说法已成定论.但我心里还是隐藏着一个很大的疑团.我不相信发生在这样一位火一样酷的爱生活呵自由的诗人身上的悲剧跟由会如此简单! 决斗在一八三七年一月二十七日清晨,地点在圣彼得堡近郊黑河边一块林间空地上。寒冽的大雪厚厚地铺在上边.丹特士在没有按照规定走到障碍物之前,突然回身给了普希金致命的一枪.鲜血染红白雪. 事情距今已过去一百六十年. 虽然这块“决斗之地”依然保持原貌,但已经成了市区的一个公园.远处的公路上小汽车成串地飞着,我们把汽车停在一条小道旁,下车穿过草地,直奔卡门边一片疏落地杂树林走去.一条干涸地小河床弯弯曲曲躺在地上,这大概就是当年著名的黑河了.但河床已经变得很窄很浅,长满野草,几乎快和地面平了,完全成了一种史迹.湖床上远远近近还横着腐朽的木头,这大概是倾圮依旧的一些老桥的残骸吧.幸好俄罗斯人没有吧这个游客经常光顾的地方当作旅游资源来开发,才使得这里的一切都保持着历史的原生态.包括寂静的气息. 如今,在普希金和丹特士决斗时站立的地方,各竖着一块石碑.一样的灰红色的花岗石板,一样大小,两块石碑对立,好像他们决斗时的样子.我用步子量了量两座石碑之间的距离,正好九步. 当时,丹特士被中弹后的普希金还了一枪,弹没有击中要害,他没有因决斗而死.他的石碑只是一种标志,没有姓名.普希金的石碑正面刻着: 在黑河这个地方,一八三七年一跃二十七日(新历二月八日), 大的俄罗斯诗人普希金在决斗中受伤致死. 石碑的背面刻着莱蒙托夫在普希金逝世那天所写的那首举世皆知的《诗人之死》开头的几句: 诗人死了!光荣的俘虏! 他倒下了,是为流言中伤, 胸膛里带着 *** 和复仇的渴望, 他垂下了高傲的头颅! 今天读起来,诗句中仍然激荡着难抑的悲愤之情. 此时正是五月天气,两座石碑之间绿草如茵,开满了繁密的黄色蒲公英和白色的野菊.这使我怎么也感受不到一八三七年决斗那天大雪过后肃杀的气氛.可是,当我身倚着普希金这边的石碑,朝着对面的石碑望去,阳光正巧照在丹特士那边光滑的碑面上,放射出强烈的、白色的、刺目的反光,使我恍惚间听到“嘣”地一声炸毁一切地枪响. “生命完结了!” 我始终琢磨着他这句话的意味.是一种崩溃一般的绝望,是彻底的摆脱,是灵魂快乐的升腾,还是一句生命的诗? 年轻时我读《普希金传》时,读到这一句,我掉下泪来。 折断翅膀的飞鸟 其实普希金的悲剧在他中学毕业时就开始了. 读一读他在学校时写的那首名诗《致同学》吧.他高歌: 自由── 在我胸中沸腾! 一个伟大的民族 没有在我的身上打盹. 这年他十六岁. 一个天性敏感、坦白率真、容易激动、酷爱自由、充满反抗精神的人.但是,他走出皇村学校就进入了沙皇政权的外交部,充当一名十等文官.这一只原本自由的鸟没有飞上天空,就被关进了牢笼.而他终身都没有离开沙皇的控制,一直到他决斗时中弹为止. 然而,普希金的心和他的笔始终十自由的.他 *** 沙皇的残暴,,颂扬自由,呼唤新生活的降临.这样,三年后他就惹怒沙皇亚历山大一世,被放逐到南俄.流放达六年之久. 一八二五年,亚历山大一世突然驾崩.再激烈的宫廷斗争中,发生了十二月党人的起义.但起义被亚历山大的一个兄弟尼古拉残酷镇压而失败.尼古拉继位登基. 这是,普希金对尼古拉呈上《请求书》,请求准许他自由.应该说普希金这一步是错误的.虽然普希金不是革命的十二月党人的成员,但被捕的成员身上差不多都揣着普希金呼唤自由的诗篇.十二党人和他的社会理想是一致的,他怎么反倒对沙皇尼古拉抱有希望呢甚至还幻想......
问题二：普希金为什么要和丹特士决斗？ 为了他的妻子纳达丽娅~貌似他老婆和丹特士男爵有染，也有人说是丹特士男爵猥亵了他老婆~不过我印象里她老婆并不是个忠贞不二的女人~不过传说是“彼得堡之一美人”
问题三：普希金为什么要与人决斗 他老婆受人勾引好象是一个法国人,为维护男人的尊严,他一怒之下与人决斗结果你知道的吧?
问题四：普希金和谁决斗死的？ 普希金的创作和活动令沙皇 *** 颇感头痛，他们用阴谋手段挑拨法国籍宪兵队长丹特斯亵渎普希金的妻子纳塔利娅・尼古拉耶芙娜・冈察洛娃，结果导致了1837年普希金和丹特斯的决斗。决斗中普希金身负重伤，1837年2月8日不治身亡，年仅38岁。他的早逝令俄国进步文人曾经这样感叹：“俄国诗歌的太阳沉落了”。 baike.baidu/view/2139?fr=ala0_1_1
问题五：普希金是死于和丹斯特决斗的吗 “俄罗斯的心不会把你遗忘，就像我们不能忘记自己的初恋那样！”（丘特切夫），1837年，那个异常寒冷的冬天，在彼得堡郊外的小黑河畔，“俄罗斯诗歌的太阳”――普希金站在雪地上，迎着凌厉地寒风，眼睛紧盯着前方的一个人影，此时的普希金正要和一个法国保皇党分子，末路贵族丹特士进行一场古老的中世纪决斗，今人针对这场决斗总会发出疑问：“难道这场决斗不能避免吗？”尽管这样的问题已对历史毫无作用可言，但在探察诗人的性格以及当时的处境来说确是至关重要的，是的，这场决斗对于普希金来说是绝对不能避免的，丹特士对他妻子的一再挑逗侮辱，加上对普希金敌视已久的沙俄当局的挑拨下，为了自己和妻子的荣誉，更为了维护自己倡导的俄罗斯精神的旗子不被玷污，普希金不得不站在了生与死的决斗场上。 在中间人的公证下，丹特士获得了首先开枪的权利，死一般的静穆下，一声清脆的枪声响起，曾经胜过一次决斗的普希金这次没有那么幸运，“这个无情的光荣的俘虏，看见他的末日近在眼前，在决斗中，刚强而镇静地，准备着迎接致命的 *** “诗句终于成了现实，他被射来的子弹击中了肺部，瞬时鲜血浸染了他四周的雪，一个瘦弱的身躯重重地摔到在地，尽管在他中枪倒地的同时，也开了枪，丹特士也受了伤，但丹特士的伤势却不重，而普希金中的则是致命伤，换句话即使当时丹特士也死了，这有什么用，十个百个丹特士能够换来一个世纪奇才吗？难怪有人悲愤地呼到：“丹特士杀了普希金是出于嫉妒，因为他不会写诗”，在家中急切等待他回来的妻子最后迎来的确是血迹斑斑的丈夫，“等我伤好了，再来”永不服输的诗人艰难地说道，可惜天妒英才，他并没有兑现成诺言，几天以后，这位被高尔基誉为“俄国文学之父”的伟大诗人永远离开了他深爱并倾注了巨大感情的祖国，正如别林斯基说的“普希金为俄罗斯而写俄罗斯”而最后他本人也为了俄罗斯而奉献了生命。 诗人死了，死在卑琐的丹特士手里，更死在对他恨之入骨的沙皇贵族的阴谋中。普希金去世的噩耗一传出，整个俄罗斯都惊呆了，俄罗斯人民陷入了巨大的悲痛中，哭嚎为了普希金，为了除了职业革命家外，最积极的革命者，也为了俄罗斯丧失的国之瑰宝，成千上万的人们涌向诗人的住所，争相目睹诗人最后的遗容，向他作最后的道别，综观世界，有哪位文人的去世能够引起民众如此的注意，能够获得民众如此的爱戴，这种场面大概只有我们的鲁迅先生去世后才出现过，但普希金最后下葬时却是非常的孤独，心虚的沙皇害怕人民自发的悼念会导致大幅的 *** *** 进而威胁到他们的统治，于是当局者只派诗人的一个好友护送，秘密地将诗人的遗体运到米哈伊罗夫斯克村，在统治者的精心安排下，除了神莆和掘墓人之外，没有人能够见证诗人告别世界的最后一幕，可这要紧吗？墓碑不过是他肉体的寄居处，而他的灵魂早已得到了永生，几百年后，谁还记得尼古拉，谁还记的丹特士，而普希金却永远复活着，活在千千万万爱戴他的人民心中，人民爱他，因为他爱过人民。又一次想起他那伟大的自由颂： “你这独断专行的恶魔！ 我憎恨你和你的宝座， 我带着残忍的喜悦看见，你的死亡和你的儿女的覆没， 人们将会在你的额角，读到人民咒骂的印记， 你是人间的灾祸，自然的羞愧， 你是对神的责备！”
问题六：普希金的枪法如何？决斗中怎么输的啊？谢谢各位的回答 这场决斗，从一开始便决定了胜负，一方是职业军人，是法国亡命俄国的亡命徒，是被专门挑选出来护卫沙皇的禁军上尉，另一方是文人，尽管他曾因多次想与人决斗而出名，尽管他在南俄练过枪法，但和职业军官相比，等于只玩过玩具枪。
在荷兰公使监督下，上尉先打两枪，这毕竟是要打死俄国文学的开山人，所以第1枪居然偏了，第2枪打碎了普希金前胸铜扣之后进入身体。普希金忍住剧痛，在公使发令后打出第1枪，丹斯特应声倒地。普希金很兴奋，以为上尉死了，宣布放弃第2枪。其实，上尉只是被打中胳膊，却十分专业地躺下装死，荷兰公使宣布决斗结束，上尉便从地上爬起来，普希金要求补上第2枪，被公使拒绝。
普希金被送回家中， *** 了3天3夜，俄国人伫立门外，手擎烛光，日夜为他祈祷，但普希金还是死了。
问题七：普希金真的死于决斗吗？ 表面看，普希金是死于决斗的；而事实上，追求普希金的妻子、决斗，都是沙皇 *** 暗中策划的！普希金不是死于决斗，而是死于 *** 的迫害！
问题八：普希金的枪法准不准啊，决斗怎么输的，谢谢您的回答 因为决斗是在中间人的公证下，对手丹特士获得了首先开枪的权利，一声清脆的枪声响起，曾经胜过一次决斗的普希金这次没有那么幸运，他被射来的子弹击中了肺部，尽管在他中枪倒地的同时，
也开了枪，丹特士也受了伤，但丹特士的伤势却不重，而普希金中的则是致命伤而致死了。
这么说普希金的枪法还是算准的。
问题九：普希金死亡的真正原因 1837年1月29日，被誉为“俄罗斯诗歌的太阳”的伟大诗人普希金在与丹特士的决斗后死去。此后，俄国社会盛传，这是沙皇尼古拉一世蓄意制造的杀害案件，即沙皇故意听任丹特士激怒普希金并迫使普希金与之决斗，从而借丹特士除掉他们所仇恨的普希金。最近，俄罗斯国家军事历史档案馆(РГВИА)发现一批档案，进一步揭开了关于普希金死亡的内幕。这卷名为《御览军事司法案件报告：1837年2月到4月》的档案，是1837年俄国总检察院、更高军事法庭呈送沙皇尼古拉一世关于普希金与丹特士决斗事件的材料。新发现的档案材料中，正有涉及普希金决斗案件的决议等材料。这些材料能够进一步佐证，在诗人普希金的死亡事件中，沙皇宫廷扮演了极为卑劣的角色
1837年1月27日，这是一个异常严寒的日子，在彼得堡郊外的小黑河畔，“俄罗斯诗歌的太阳”―――普希金在这里同贵族丹特士进行一场中世纪式的决斗。
决斗中弹不治身亡
27日下午4时，普希金在一家甜食店里喝完了他一生中最后一杯咖啡，然后在朋友丹扎斯的陪同下，走出店门，乘上雪橇来到小黑河畔。这一天，天空布满了阴霾，在凛冽的寒风中，普希金与丹特士选择以中世纪式决斗来了结他们之间的恩怨。在丹扎斯的公证下，丹特士获得了首先开枪的权利，死一般的静穆下，一声清脆的枪声响起，曾经胜过一次决斗的普希金这次没有那么幸运。结果普希金腹部中弹，两天后，“俄罗斯诗歌的太阳”从此陨落，年仅38岁。
普希金与丹特士之间的恩怨，源于普希金的妻子娜塔丽娅・普希金娜。娜塔丽娅不仅容貌出众，而且比普希金小，1831年2月18日，普希金与娜塔丽娅成婚。随后，这对恋人共同生活了6年，并先后生了5个孩子。但是法国青年丹特士的出现，破坏了普希金家庭的安宁。丹特士外表健壮，风流潇洒，但被认为是个好色之徒。1835年6月17日，普希金夫妇在偶然间遇到丹特士。随后，在沙皇的支持下，丹特士开始疯狂追求娜塔丽娅，一时间，娜塔丽娅与丹特士之间的流言在当时俄国上层社会流行开来。为了自己的妻子，也为了自己的荣誉，普希金最终选择了决斗的方式来了结同丹特士之间的恩怨，并为此牺牲了自己年轻的生命。
决斗是被挑逗的
1836年11月，普希金和他的朋友们同时收到一封用法文书写的匿名信―――这封被命名为“绿帽子”证书的信件写道：“荣誉勋章协会、尊贵的绿帽子和骑士勋章协会在会长、S.E.D.L.大勋章获得者纳雷什金主持下召开了会议，大会一致同意任命亚历山大・普希金为该协会副会长和功勋史学家”。这种羞辱性的匿名信深深地激怒了普希金。经过调查，该侮辱信是丹特士的义父、荷兰驻俄国大使盖克恩男爵策划的。
1837年1月26日，就在决斗前一天，普希金曾满怀怨恨，写信给盖克恩，对他质问和谩骂：“男爵先生！请允许我简单陈述一下发生的一切。贵公子的品行我早就了解……而阁下您自己的行为也并非得体。身为荷兰王国的代表，作为父亲，您竟然给贵公子拉皮条。他的所有行迹（相当让人感到难为情）似乎都得到了您的指示……您就像一个老淫棍一样，无处不在地尾随我妻子，对她（普希金的妻子娜塔丽娅）说您的私生子（或所谓的儿子）爱她。他染上花柳病、呆在家里时，您却说，他就要因为爱我的妻子而死掉了。您对她说：‘请把我的儿子还给我……’我不想再让我妻子听您（作为丹特士父亲）的规劝，也不能容忍贵公子在自己做出丑恶行径之后还敢去找我妻子；此外，我也不希望他再说粗野的俏皮话，装作忠诚和感情不幸的样子―――而他实际上是一个 *** 、下流坯。男爵先生，我不得不请求您，结束这一切勾当……我将感到三生有幸。您忠实、驯顺的仆人，亚历山大......
问题十：普希金怎么死的t 1836 年冬天，诗人普希金心情极端苦闷，他同时收到几封内容完全一样的匿名信。
这些匿名信，满篇是对普希金的诽谤和侮辱。
在此之前，俄国彼得堡的上流社会，突然传开一些流言蜚语。说一个有着男爵身份的法国侨民丹特士，正在拚命追求普希金的妻子娜塔丽亚・尼古拉耶夫娜・普希金娜，而且两人似乎有了某种暧昧关系。
丹特士是彼得堡近卫重骑兵团的军官，他虽然是法国侨民，却充当了驻彼得堡的荷兰大使盖克仑的干儿子。
而盖克仑男爵曾受到过普希金的冷淡和蔑视，本来就对诗人心怀不满。
但他把这种情绪隐藏在心里，处处想办法暗地里伤害普希金。匿名信事件一发生，盖克仑就一面当众作出和解姿态，一面暗中加深而人之间的成见和矛盾。这样一来，普希金和丹特士的公开冲突就不可避免了。
之一次决斗由于诗人的朋友们的调节劝告，于1836 年底，丹特士和普希金的妻姐冈察洛娃的正式结婚而得以避免。但是宿怨难解。
随着两人关系的进一步恶化，彼得堡社交界分成互相对立的两派。而那些反对普希金的人，又竭力要两人碰在一起，并故意举行各种舞会宴会，想让普希金的妻子意想不到地突然遇上丹特士，以给普希金带来难堪。
然而这时的普希金，不想忍让，也绝不后退，他要按照自己的意志来解决矛盾,摆脱困境。经过一段时间的克制，他再也无法控制自己的激愤情绪，终于不顾后果地向盖克仑男爵写去了一封口气强硬的挑战信。
在信中，普希金用尖锐激烈的措词，对盖克仑痛斥一番。正是这封信，导致了诗人去进行那危及生命的第二次决斗。
那天饭后，普希金午睡了一会儿，然后起身将自己的文件手稿略略清理一番。4 点钟不到，他就一个人出门了。
双套雪橇驶到警备司令别墅附近时，远远望见一辆雪撬从另一条路向这边驶来。雪橇渐渐驶近，上面坐着丹特士和他的决斗副手达希亚克。
这一天，尽管天气晴朗，但气温却只有零下15 度左右。郊外的风很大，阵阵寒风卷起地上的雪花扑来，更加砭人肌骨。普希金裹着他随身带来的熊皮大衣，冒着寒风伫立在雪地上，眼睛里挂着一丝忧伤。他看着丹扎斯和达希亚克在那商量着，要去寻找一个合适的决斗地点。
普希金在一旁静静地看着这一切，神情仍然像在路上那样镇静，始终默默无言，仿佛是看着他们在寻找一个郊外野餐地点。
丹扎斯和达希亚克用脚步量定距离，再用各自的大衣标出射击界线，然后开始往手枪里装弹药。
“喂，到底好了没有？”普希金急躁起来，再次大声催促说。
“好了，好了，马上就开始。”一切准备就绪，两个副手把普希金和丹特士带到各自的位置上，将装了弹药的手枪递给他们。副手丹扎斯退到一边，将手中的帽子挥了挥。
这是事先约定的决斗开始的信号。
站在两边的普希金和丹特士，见信号发出，就开始往前走。普希金首先走到射击界线，他停下来，屏住呼吸，举枪瞄准……
连他自己也感到奇怪的是，这渴望已久的时刻终于到了，他却一点也不觉得激动。浑身的血液并没有加速奔涌，心脏也没有急剧跳动，相反，他觉得℡☎联系：℡☎联系：有些窒息感。透过手枪的准星，普希金瞧见丹特士那闪露着凶光的绿色眼睛，以及那张略带惊恐的、苍白的脸上的肌肉在颤抖。
“我这就开枪打死他吗？可他到底是一个生灵，一个人啊……”普希金稍一犹豫，拿枪的手禁不住抖动了一下。这时，枪响了――人们看见普希金身子摇晃了一下，扑倒在雪地里。他的那支没开过火的崭新的手枪丢在一边，鲜红的血从伤口里冒出来，浸染着雪地。
原来，狡猾的丹特士采取了先发制人的举动，他离射击界线还差一步时就抢先开了枪。
“我觉得我的股骨被打碎了！”普希金倒下去的时候，丹特士听见他这样喊了一句。两名融手立即向受伤的普希金奔过去。丹特士也想跑过来，普......
普加乔夫眼镜蛇机动 俄罗斯苏霍伊飞机设计局副总设计师、俄罗斯功勋试飞员、俄罗斯英雄维克多尔·普加乔夫．现50岁，已从事飞行30多年，其中的20年是从事试飞员工作，共飞行3700小时。1992年，普加乔夫来中国工作数月，为我国的航空事业作出了贡献，与我国飞行员结下了深厚的友谊。高超的飞行技术，精益求精的工作态度、完美的人格，使普加乔夫充满魅力。 梦想成真 普加乔夫从小就想当一名飞行员。中学毕业后，他考入了耶伊斯克航空学校。1968年3月23日，普加乔夫驾驶拉—29喷气式飞机，之一次飞上蓝天。同年，航校成立了苏—7Β飞机训练大队。飞行训练在航校所属的塔于罗格训练团进行，这里是飞行训练行家汇集之地。普加乔夫感到航校有很多出色的人，出色的教官。普加乔夫的之一位教官是Π“萨佐诺夫，中队长是B·格洛弗斯托夫。C·克雷洛夫、A·马祖林……都在这里工作。每当回忆起他们，普加乔夫总是充满感激之情：是他们用自己的愿望、本领和双手，将一个不谙世事的毛头小伙培养成一个真正的飞行员。 航校毕业后，普加乔夫成为一名飞行教官。在以后的7年中，他在苏—7Β飞机上带教飞行员。 改换门庭 普加乔夫不想仅仅当一名飞行教官，他还想当一名试飞员。1973年，普加乔夫向航空工业部试飞员学校递交了人学申请。获得允许不是一件容易的事，因为这意味着离开训练团，离开军队。对申请的答复是：要么是等下一年，要么放弃申请。 最后，是当时的团长、现在的空军副司令B·米哈伊罗夫帮了忙。他签过字的申请先是送到校长手里，然后送到了军区司令手里。1976年，普加乔夫通过了选拔考试，然后又是长时间的等待。当时，团长、校长建议普加乔夫当副大队长，或进空军学院深造，或是等待试飞员学校的回音。普加乔夫决定选择等待。1977年6月，终于等来了试飞员学校的录取通知书。 试飞员学校的训练水乎很高，这里有教官，有试飞院、中央空气流体动力研究院的科技工作者。普加乔夫认为他总是遇到好人，特别是好教员。学校里的好人包括校长φ·布尔采夫、教官Ο·德鲁日宁、Π·科特切科夫、Θ·卡尔玛等，他们帮助普加乔夫提高了飞行技能。 试飞员学校毕业后，普加乔夫被分配到试飞院歼击机大队。大队长A·穆拉维约夫，既是他的首长，又是他的老师，对他帮助很大。普加乔夫在试飞院遇到很多有广泛试飞阅历和丰富经验的人，如B·戈尔基延科、A·谢德林、Η·沃尔克等。 进入苏局显身手 普加乔夫在试飞院工作期间，进一步了解了苏霍伊设计局。苏霍伊设计局有功勋卓著的试飞员：B·伊留申、A·伊萨科夫、A·科马罗夫。他们认为，需要招收年轻的试飞员。1980年，普加乔夫成为候选人之一。在与总设计师谈话之后，普加乔大被调入苏霍伊设计局。 苏霍伊设计局交给普加乔夫的之一项任务，也是普加乔夫君作有历史意义的一项任务，是将苏—17飞机由阿赫图宾斯克转场到切尔尼亚霍夫斯克。在开始转场后的第三天，苏—17飞抵利佩获克。由于天气情况不明，在此等候了一个星期；又用了一个星期，到达了博布罗维奇。因为切尔尼亚霍夫斯克位于波罗的海沿岸，天气一向复杂，致使这次转场从1980年11月12日开始，直到1981年2月21日才结束。普加乔夫尽了自己更大努力，在“最短的期限”内完成了转场任务。 1982年，普加乔夫承担了一项重要工作。当时，他被任命为苏—27飞机项目的主要试飞员并还试飞T10—15飞机。 在B·伊留申、A·伊萨科夫和A·阿尔贺罗夫的帮助下，普加乔夫在一年时间内，学会了很多；明白了苏霍伊设计局是怎么回事，作好了完成任何任务的准备。苏霍伊设计局有很多为研制新飞机而走到一起的出类拔萃的人才。与优秀人群的接触，使普加乔夫增强了对自己的信心。在苏—27飞机投入使用之后，普加乔夫开始试飞装有前翼的T10—24三翼面新型飞机。 难忘的舰载机试飞 苏—27K舰载机是苏—27战斗机的发展型。普加乔夫从1983年开始舰载机的试飞工作，至今还在继续这项工作。不久前，俄罗斯海军司令部还请普加乔夫帮助“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰的飞行员恢复飞行技能。 普加乔夫说：苏—27K舰裁机项目，使我结识了项目总设计师K·马尔巴台夫。舰载航空兵和航空母舰有很多新的东西，所有的事情都是之一次作。为了进行试验，西蒙诺夫作了很多工作；他不是在自己的办公室里，而是在机场上，用双腿、双手和心去衡量那些用仪器无法测量的东西。 1989年11月1日，苏—27舰载机在航空母舰上的之一次着陆，标志着大量试飞工作圆满结束和苏霍伊设计局5年工作的成果。当时，苏霍伊设计局与米高扬设计局正进行着激烈的竞争。有一架米格—29K飞机正在萨基待命。它的试飞任务仅剩20多分钟，仅仅在等待一个命令：起飞，然后马上在附近机场着陆。这时，普加乔夫正在驾驶苏—27K飞机完成计划飞行；目的是校验“库茨涅佐夫海军上将”号航空母舰的无线电设备。在飞行过程中，普加乔夫得到允许在舰上着陆的命令。总设计师和整个试飞组都在航母上。飞行指挥员按照总设计师的信号，发出了“完成全部工作”的指令。普加乔夫回答：明白!飞机进入三次后在甲板上成功着陆，船上响起了欢呼的浪潮。苏—27K是苏霍伊设计局的之一架翘裁机。最终，俄罗斯的航母上出题了两种苏局的舰载机：苏—27K和苏—25YTΥ。 “眼镜蛇”机动 1988年，苏霍伊设计局开始了超机动性的研究工作。在研究过程中，发现苏—27飞机具有未开发的超机动性能。计算、模拟和台架试验表明：飞机可以快速进入90－110度大迎角)。而当时，称为“动力制动”的“眼镜蛇”机动还没有被征服。 空气动力学家B·古特尼克和0·卡里巴布丘克以及主管工程师B·伊万诺夫，为了实现这一超机动动作，作出了巨大贡献。普加乔夫在离空完成了几百个状态的“眼镜蛇”机动试验之后，飞行高度逐渐降低到800－1000米。 1989年，在巴黎航展时，普加乔夫的“眼镜蛇”机动被列入了飞行表演项目，展现于世人面前。整个航空界都为之惊叹。当时，人们都认为，苏—27飞机是世界上更好的战斗机。苏霍伊设计局因此成了这次和以后多次航展更受欢迎的参加者。 极限状态和创纪录飞行 普加乔夫是试飞极限状态，也就是危险状态的试飞员。这样的试飞员，不仅需要高超的技艺，还需要钢铁般的意志。例如，按任务需要在2000O米高度上关掉两台飞机发动机，而不允许试飞员再把发动机起动；发动机应按预定计划，在11000—12000米高度上自动起动，可是起动不起来怎么办?遇此险情，一般试飞员可能会惊慌失措，而普加乔夫却能平静地往下“掉”，直到发动机自己起动工作。 1986年11月的一天早晨．在莫斯科郊外试飞院的机场跑道上，一架苏—27(Π—42)飞机正准备起飞。驾驶舱内的飞行员是维克多尔·普加乔夫。他今天的飞行任务是打破美国飞行员保持的上升率世界纪录。上午10时45分，发动机发出了巨大的轰鸣声；在短而快的滑跑之后，战鹰沿着几乎垂直的轨迹爬升。普加乔夫注意控制住爬升角度，不让它继续增大。因为这是经过仔细计算的破纪录更佳爬升角度。这种飞行的确不是普通的飞行．为了准确保持由计算机得出的更佳飞行状态，要求飞行员必须全神贯注和技艺精湛，而普加乔夫正拥有这些素质。 当飞行速度超过800公里／小时，电影经纬仪记下3000米高度时，这次试飞结束了。前上升率世界纪录是美国空军飞行员P·施密特少校，在1975年2月16日驾驶F—15A战斗机创造的。施密特驾机从开始爬升至飞机达到3000米高度用了27.571秒；而普加乔夫只用25．4秒．比施密特少用了2秒多。新的上升率世界纪录诞生了! 在这次飞行中，普加乔夫还打破了由加拿大飞行员索梅拉尔于1983年创造的起飞重量12—16吨的喷气式飞机爬升到3000米高度的时间世界纪录。
当时的俄国正值伊凡四世去世，经历了一番波折。冒充的吉米特里投靠波兰立陶宛，被群众杀死。之后开始了罗曼诺夫王朝。
在17世纪80年代之前，彼得大帝继位之前，俄国是非常落后的。经济上，农奴制占主导地位，手工业和矿业发展严重滞后，商业贸易也由于地理的原因很不发达。整个国家是一个封建农业国。
政治上，沙皇是统治者。但是各地区的大贵族却威胁着中央的统治。同样，中央的贵族集团也威胁着皇权。宫廷斗争复杂多样。
在生活宗教文化等方面，俄国由于蒙古的长期统治和缺少海洋航路，也比西欧甚至中欧落后很多。大胡子大袍子，各种陋习也存在。
直到彼得大帝继位改革，才改变了俄国的落后局面。
《安娜·卡列宁娜》是我最喜欢的小说，还有《战争与和平》
《安娜》是俄国文学中希世的瑰宝，也是世界艺术宝库中璀璨夺目的明珠。
小说中有两条平行的线索，当时有人说它没有“建筑术”，有人说它是“两部小说”。作者委婉地拒绝了这些批评。他说，该书结构之妙正在于圆拱衔接得天衣无缝——两条线索有“内在的联系”。对此众说纷纭。依我看，指的是有一个统一的主题，即当时俄国资本主义迅猛发展带来的、作者所认为的灾难性的后果：一方面是贵族受资产阶级思想侵蚀，在家庭、婚姻等道德伦理观念方面发生激烈变化，卷首“奥布隆斯基家里一切都混乱了”一语有象征意义；另一方面是农业受资本主义破坏，国家面临经济发展的道路问题，也就是列文说的：“一切都翻了一个身，一切都刚刚开始安排。”以安娜为中心的线索（包括奥布隆斯基、卡列宁、弗龙斯基以至谢尔巴茨基等家族）和列文的线索，分别表现了这两方面的问题。
限于篇幅，下面只简单地谈谈男女两位主人公以及有关创作艺术的点滴看法。
小说以安娜·卡列宁娜命名，她的形象在小说中确实居于中心的位置。安娜不仅天生丽质，光艳夺人，而且纯真、诚实、端庄、聪慧，还有一个“复杂而有诗意的内心世界”。可是她遇人不淑唯物主义者不懂得认识依赖于实践，不懂得辩证法，把对世，年轻时由姑母作主，嫁给一个头脑僵化、思想保守、虚伪成性并且没有活人感情的官僚卡列宁。在婚后八年间，她曾努力去爱丈夫和儿子。而现在由于“世风日变”，婚姻自由的思想激起了这个古井之水的波澜。与弗龙斯基的邂逅，重新唤醒了她对生活的追求。她要“生活”，也就是要爱情。她终于跨越了礼教的樊篱。作为已婚的端庄的妇女，要跨出这一步，需要有很大的决心和勇气，虽则在当时上流社会私通已司空见惯了。但她的勇气主要在于，不愿与 *** *** 的贵族妇女同流合污，不愿像她们那样长期欺骗丈夫，毅然把暧昧的关系公开。这不啻向上流社会挑战，从而不见容于上流社会，同时也受到卡列宁的残酷报复：既不答应她离婚，又不让她亲近爱子。她徒然挣扎，曾为爱情而牺牲母爱，可这爱情又成了镜花水月。她终于越来越深地陷入悲剧的命运。
不过，虽说造成她的悲剧的是包括卡列宁、弗龙斯基在内的上流社会，安娜作为悲剧人物，本身也不是没有“过错”；再说她的性格后来还发生了令人惋惜的变化。这位留里克王室的后裔，受时代的洗礼而敢于为“生活”而同社会抗争，但她自己却未能完全挣脱旧思想意识的桎梏，她不仅一再对卡列宁怀有负罪感，而且也不能割断同上流社会的血缘关系，因此以见逐于它而感到无地自容。实际上她也没有真正学会爱。同弗龙斯基的一见钟情，似乎因他慷慨好施，主要却是倾心于他的仪表、风度，出于自己旺盛的生命力的自发要求，并不基于共同的思想感情。这种爱情是盲目的，实际上几乎全是情欲，而情欲是难以持久的。弗龙斯基初时为了虚荣心而猎逐她，一度因安娜的真挚的爱而变得严肃专一，但不久就因功名之心的蠕动而厌弃她。而安娜把爱情当作整个生活，沉溺其中，要弗龙斯基与她朝夕厮守一起，甚至甘为他的“无条件的奴隶”。于是她的精神品质渐渐失去了光彩。为了重新唤起弗龙斯基的爱，竟不惜以姿色的魅力编织“爱情的网”，并且逐渐习惯于“虚伪和欺骗的精神”。最后，她的爱越来越自私，以致在“不满足”时变成了恨。不过，我们不能因此而责备安娜，须知她生活在历史的转折时期。如果说她同社会的外在矛盾，是由于新事物受旧事物压制，那么，她自身的矛盾，则是新萌发的意识未能战胜根深蒂固的旧意识。何况当时能代替旧的道德观念的新观念尚未形成。因此可以说，她身上集中了时代的各种矛盾。她的自杀，从主观上说是寻求解脱，也是对弗龙斯基的报复及对上流社会的 *** ；客观上则是由于集中了各种时代的矛盾而无法克服，从而无可避免地成为这个转折时期祭坛的牺牲。这种必然性表明了安娜悲剧的深度。
列文也是深刻矛盾的人物。他鄙视彼得堡的宫廷贵族，却以出身世袭贵族而自豪；他不满于上流社会的荒淫和虚伪，却认为奢侈是贵族的本分；他反对以农奴制的“棍子”压制农民，却又向往于贵族的古风旧习；他厌恶资本主义并否定资本主义在俄国发展的必然性，但他自己的农业经营显然是资本主义方式；他断言资产阶级所得的是“不义之财”，而自己却和劳动者进行“残酷的”斗争。这些正是这位“有心灵”、有道德感情的贵族在历史转折时期而背对历史发展所必然产生的思想矛盾。
与安娜不同，列文可以说是获得了真正的爱情和家庭的幸福。然而，良心的痛苦在折磨着他，在自己富裕同人民贫困对比下，他深深抱有负罪感。只是他不同于一般的忏悔贵族芝诺①芝诺（爱利亚的）（ZenonEleates，约前490—约，他积极探索同人民接近的道路，并探索通过“不流血的革命”以达到与农民合作、共同富裕的道路。这种历史唯心主义的幻想在残酷的现实面前破灭了。他转而怀疑自己生存的意义，从社会经济的探索转向思想和道德的探索，要在各种哲学和宗教中寻求答案，却毫无所获。失望之余，他甚至要以自杀来解脱，最后从宗法制农民那里得到启示：要“为灵魂而活着”。他的不安的心灵似乎得到了归宿，但这归宿纯然是空想，无助于实际矛盾的解决，只不过是心灵悲剧的麻醉剂罢了。清醒的现实主义使作者在这里把小说煞住。如果情节再朝前进展，人物会从麻醉中苏醒过来，心灵的悲剧必定照旧在他面前展开。
与这两位主人公相联系的、亦即在他们这两条线索上的一些次要的人物，是伴随着他们出场并围绕他们而活动的。与安娜—卡列宁和安娜—弗龙斯基相联系的，主要是彼得堡上流社会的三个圈子和军界的某些贵族；与列文相联系的，主要是外省贵族、地主、农民以及个别商人。一般说来，安娜这条线索上的人物大多涉及道德伦理问题，列文这条线索上的人物大多涉及社会经济问题。当然，两者间有时也相互交叉。这些人物决不仅是两位主人公的陪衬或对照物，而且常常居于前景，在情节中占有相当重要的位置。正是赖有他们，作品才得以超出家庭关系的范围，突破家庭小说的框架，成为作者所说的“内容广泛的、自由的小说”，从而成为广泛反映俄国十九世纪六七十年代社会生活的史诗性杰作。
就艺术来说，《安娜·卡列宁娜》确实令人叹为观止。它的融合无间、互相呼应的两条线索的结构，继《战争与和平》之后，又一次成为“背离欧洲形式”、找到“新的框架”的不世之作。再则这部小说的每一场面、每一插曲、每一画面，一般不只是“背景”或偶然的“布景”，而是整体的有机部分，这也显示出结构的严密性和完整性。
书中的人物性格，大都于典型性中见个性。但这么说未免简单了些。不仅奥布隆斯基、弗龙斯基、卡列宁等形象丰满、鲜明、生动，呼之欲出，就连寥寥几笔画成的插曲式人物，如一系列贵族、地主论；是马克思主义的理论基矗它是由马克思、恩格斯总结，彼得堡社交界的妇女，无不各具特色，历历在目；更不用说复杂、矛盾而又完整的安娜了。安娜这个形象在世界文学中，即使不说无与伦比，恐怕也罕有畴匹。这些人物虽是精雕细琢，但不像工笔画那样带有匠气。作者使用“积累的 *** ”，并非机械地凭借一次又一次的叙述，而是通过直接观察者的眼光或感受来描写。例如安娜，她先后在达里娅、弗龙斯基、基蒂、卡列宁、列文以及米哈伊罗夫等人心目中，分别呈现自己的一个侧面，正是这些不同的侧面“积累”成一个立体的、以至多角度的形象。同时，这些直接观察者由主观的不同的角度看到的不同侧面，何者符合真实，由于作者不置一词，给读者留下广阔想象的余地，又给这个形象蒙上了一层迷雾，客观上增添了它的复杂性。托尔斯泰还从进展中刻画性格。不过，奥布隆斯基和列文等是固有品质的逐渐展示，安娜和弗龙斯基的性格则是发展和变化的。
《安娜·卡列宁娜》是完全意义上的心理小说。不仅人物的内心生活描写充分，就是人物间的冲突也大都是心理上的，或是通过心理来表现的，因此全书心理描写的密度很大。虽则一般使用传统手法，即作者间接叙述或由人物的语言、动作或表情等直接表现，但笔墨十分细腻。例如总是在动态中写心理过程，一般是展示过程中的每一环节或每一横断面，把人物内心的每一颤动显现出来。这些过程一般不是直线式的，而其曲折反复也不是循环，而是螺旋形的进展，因此令人感到的不是繁复累赘，而是步步深入。而在不少场合，人物心理还是前后截然相反的，借用俄国批评家巴赫金的术语来说，是“对话”式的。这种“对话”有时表现于较长的心理过程的始与终，是逐渐变化的结果；有时则是突然转折。前者如达里娅去探望安娜的那一插曲，后者如科兹内雪夫向瓦莲卡的求爱。但无论是渐进或是突变，都符合人物的性格或心理的规律。有时也进入半下意识的领域，如安娜从莫斯科回彼得堡的车上的那种迷离恍惚的心态。而在一些属于传统手法的内心独白中也有所创新。奥布隆斯基在利季娅·伊万诺夫娜伯爵夫人晚会上那段断断续续的内心独白，表现了人物头脑处于半睡眠的消极状态的凌乱的意识之流。特别是安娜在自杀前驱车经过街上时的心理活动：街上瞬息变换的各种外在印象不断引起她的自由联想，她不断由一种感触或回忆蓦地跳到另一种感触和回忆，她强烈激动、心烦意乱、百感交集的心境跃然纸上。作者是如此巧妙地运用了意识流手法的跳跃性，省略了许多不必要的环节和焊接点，使得人物的思路迅速转换而又十分自然，各种思绪断断续续，此起彼伏，互不连贯而又不凌乱无序。这可以说是文学中的意识流的神来之笔。
小说中还有许多脍炙人口的场面，许多描写生动的插曲，以及文笔的自然、质朴和真实……总之，可谈者尚多。
《安娜·卡列宁娜》问世一百多年了。这部出自巨匠之手的艺术杰作，不但没有减色，反而显得更为瑰丽。
他的小说不仅人物的内心生活描写充分，就是人物间的冲突也大都是心理上的，或是通过心理来表现的，因此心理描写的密度很大。虽则一般使用传统手法，即作者间接叙述或由人物的语言、动作或表情等直接表现，但笔墨十分细腻。例如总是在动态中写心理过程，一般是展示过程中的每一环节或每一横断面，把人物内心的每一颤动显现出来。这些过程一般不是直线式的，而其曲折反复也不是循环，而是螺旋形的进展，因此令人感到的不是繁复累赘，而是步步深入。而在不少场合，人物心理还是前后截然相反的，借用俄国批评家巴赫金的术语来说，是“对话”式的。这种“对话”有时表现于较长的心理过程的始与终，是逐渐变化的结果；有时则是突然转折。但无论是渐进或是突变，都符合人物的性格或心理的规律。有时也进入半下意识的领域，如《安娜》一书中安娜从莫斯科回彼得堡的车上的那种迷离恍惚的心态。而在一些属于传统手法的内心独白中也有所创新。奥布隆斯基在利季娅·伊万诺夫娜伯爵夫人晚会上那段断断续续的内心独白，表现了人物头脑处于半睡眠的消极状态的凌乱的意识之流。特别是安娜在自杀前驱车经过街上时的心理活动：街上瞬息变换的各种外在印象不断引起她的自由联想，她不断由一种感触或回忆蓦地跳到另一种感触和回忆，她强烈激动、心烦意乱、百感交集的心境跃然纸上。作者是如此巧妙地运用了意识流手法的跳跃性，省略了许多不必要的环节和焊接点，使得人物的思路迅速转换而又十分自然，各种思绪断断续续，此起彼伏，互不连贯而又不凌乱无序。这可以说是文学中的意识流的神来之笔。
1828年 出生于莫斯科一贵族家庭。
1840年 入喀山大学，受到卢梭、孟德斯鸠等启蒙思想家影响。
1847年 退学回故乡在自己领地上作改革农奴制的尝试，因农民的不理解而失败。
1851－1854年 在高加索军队中服役并开始写作。
1854－1855年 参加克里米亚战争。几年军旅生活不仅使他看到上流社会的腐化，而且为以后在其巨著《战争与和平》中能够逼真地描绘战争场面打下基础。
1855年11月 到彼得堡进入文学界。
1857年 托尔斯泰出国，看到资本主义社会重重矛盾，但找不到消灭社会罪恶的途径，只好呼吁人们按照“永恒的宗教真理”生活。
1860－1861年 为考察欧洲教育，托尔斯泰再度出国，结识赫尔岑，听狄更斯演讲，会见普鲁东。
1863－1869年 创作了长篇历史小说《战争与和平》，这是其创作历程中的之一个里程碑。
1873－1877年 他经12次修改，完成其第二部里程碑式巨著《安娜·卡列尼娜》。
70年代末，托尔斯泰的世界观发生巨变。
1889－1899年 创作的长篇小说《复活》是他长期思想、艺术探索的总结，也是对俄国社会批判最全面深刻、有力的一部著作，成为世界文学不朽名著之一。
托尔斯泰晚年力求过简朴的平民生活。
1910年10月 从家中出走，11月7日病逝于一个小站，享年82岁，一代文学巨匠走完其人生旅程。
你说的叫：眼镜蛇机动
一.定义：
眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员普加乔夫之一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“普加乔夫眼镜蛇”机动。
机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度～120度之间，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，然后推杆压机头，再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时，飞机以超过每秒110公里/小时的速率减速，然后减速到148公里/小时，这个动作仅使飞机承受3.5～4g的过载，在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。
二.实战作用：
“眼镜蛇机动”刚出现的时候，很多人对它的实战意义持怀疑态度，认为它只是一种特技飞行表演动作，实战中作用不大。但是随着近距离空战的重新受重视，人们最终还是确认了它的实用性。在空战中，当敌机离你尾部很近并准备攻击时，飞行员可以尝试通过“眼镜蛇机动”的制动作用突然减速使敌机错过你，重获空战优势。不过“眼镜蛇机动”是一个高难度动作，对战机的机动性能和飞行员的驾驶技术要求较高。迄今为止，除了苏式战机系列中的苏－27、苏－30、苏－35、苏－37以及米格设计局的米格－29以及美国的F-22和F16AFTI技术验证机可以完成外，尚未有其他类型战斗机能够完成这个动作。
三.普加乔夫其人：
俄罗斯苏霍伊飞机设计局副总设计师、俄罗斯功勋试飞员、俄罗斯英雄维克多尔·普加乔夫．现50岁，已从事飞行30多年，其中的20年是从事试飞员工作，共飞行3700小时。1992年，普加乔夫来中国工作数月，为我国的航空事业作出了贡献，与我国飞行员结下了深厚的友谊。高超的飞行技术，精益求精的工作态度、完美的人格，使普加乔夫充满魅力。
梦想成真
普加乔夫从小就想当一名飞行员。中学毕业后，他考入了耶伊斯克航空学校。1968年3月23日，普加乔夫驾驶拉—29喷气式飞机，之一次飞上蓝天。同年，航校成立了苏—7Β飞机训练大队。飞行训练在航校所属的塔于罗格训练团进行，这里是飞行训练行家汇集之地。普加乔夫感到航校有很多出色的人，出色的教官。普加乔夫的之一位教官是∏“萨佐诺夫，中队长是B·格洛弗斯托夫。C·克雷洛夫、A·马祖林……都在这里工作。每当回忆起他们，普加乔夫总是充满感激之情：是他们用自己的愿望、本领和双手，将一个不谙世事的毛头小伙培养成一个真正的飞行员。
航校毕业后，普加乔夫成为一名飞行教官。在以后的7年中，他在苏—7Β飞机上带教飞行员。
改换门庭
普加乔夫不想仅仅当一名飞行教官，他还想当一名试飞员。1973年，普加乔夫向航空工业部试飞员学校递交了人学申请。获得允许不是一件容易的事，因为这意味着离开训练团，离开军队。对申请的答复是：要么是等下一年，要么放弃申请。
最后，是当时的团长、现在的空军副司令B·米哈伊罗夫帮了忙。他签过字的申请先是送到校长手里，然后送到了军区司令手里。1976年，普加乔夫通过了选拔考试，然后又是长时间的等待。当时，团长、校长建议普加乔夫当副大队长，或进空军学院深造，或是等待试飞员学校的回音。普加乔夫决定选择等待。1977年6月，终于等来了试飞员学校的录取通知书。
试飞员学校的训练水乎很高，这里有教官，有试飞院、中央空气流体动力研究院的科技工作者。普加乔夫认为他总是遇到好人，特别是好教员。学校里的好人包括校长φ·布尔采夫、教官Ο·德鲁日宁、∏·科特切科夫、Θ·卡尔玛等，他们帮助普加乔夫提高了飞行技能。
试飞员学校毕业后，普加乔夫被分配到试飞院歼击机大队。大队长A·穆拉维约夫，既是他的首长，又是他的老师，对他帮助很大。普加乔夫在试飞院遇到很多有广泛试飞阅历和丰富经验的人，如B·戈尔基延科、A·谢德林、Η·沃尔克等。
进入苏局显身手
普加乔夫在试飞院工作期间，进一步了解了苏霍伊设计局。苏霍伊设计局有功勋卓著的试飞员：B·伊留申、A·伊萨科夫、A·科马罗夫。他们认为，需要招收年轻的试飞员。1980年，普加乔夫成为候选人之一。在与总设计师谈话之后，普加乔大被调入苏霍伊设计局。
苏霍伊设计局交给普加乔夫的之一项任务，也是普加乔夫君作有历史意义的一项任务，是将苏—17飞机由阿赫图宾斯克转场到切尔尼亚霍夫斯克。在开始转场后的第三天，苏—17飞抵利佩获克。由于天气情况不明，在此等候了一个星期；又用了一个星期，到达了博布罗维奇。因为切尔尼亚霍夫斯克位于波罗的海沿岸，天气一向复杂，致使这次转场从1980年11月12日开始，直到1981年2月21日才结束。普加乔夫尽了自己更大努力，在“最短的期限”内完成了转场任务。
1982年，普加乔夫承担了一项重要工作。当时，他被任命为苏—27飞机项目的主要试飞员并还试飞T10—15飞机。
在B·伊留申、A·伊萨科夫和A·阿尔贺罗夫的帮助下，普加乔夫在一年时间内，学会了很多；明白了苏霍伊设计局是怎么回事，作好了完成任何任务的准备。苏霍伊设计局有很多为研制新飞机而走到一起的出类拔萃的人才。与优秀人群的接触，使普加乔夫增强了对自己的信心。在苏—27飞机投入使用之后，普加乔夫开始试飞装有前翼的T10—24三翼面新型飞机。
难忘的舰载机试飞
苏—27K舰载机是苏—27战斗机的发展型。普加乔夫从1983年开始舰载机的试飞工作，至今还在继续这项工作。不久前，俄罗斯海军司令部还请普加乔夫帮助“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰的飞行员恢复飞行技能。
普加乔夫说：苏—27K舰裁机项目，使我结识了项目总设计师K·马尔巴台夫。舰载航空兵和航空母舰有很多新的东西，所有的事情都是之一次作。为了进行试验，西蒙诺夫作了很多工作；他不是在自己的办公室里，而是在机场上，用双腿、双手和心去衡量那些用仪器无法测量的东西。
1989年11月1日，苏—27舰载机在航空母舰上的之一次着陆，标志着大量试飞工作圆满结束和苏霍伊设计局5年工作的成果。当时，苏霍伊设计局与米高扬设计局正进行着激烈的竞争。有一架米格—29K飞机正在萨基待命。它的试飞任务仅剩20多分钟，仅仅在等待一个命令：起飞，然后马上在附近机场着陆。这时，普加乔夫正在驾驶苏—27K飞机完成计划飞行；目的是校验“库茨涅佐夫海军上将”号航空母舰的无线电设备。在飞行过程中，普加乔夫得到允许在舰上着陆的命令。总设计师和整个试飞组都在航母上。飞行指挥员按照总设计师的信号，发出了“完成全部工作”的指令。普加乔夫回答：明白!飞机进入三次后在甲板上成功着陆，船上响起了欢呼的浪潮。苏—27K是苏霍伊设计局的之一架翘裁机。最终，俄罗斯的航母上出题了两种苏局的舰载机：苏—27K和苏—25YTΥ。
“眼镜蛇”机动
1988年，苏霍伊设计局开始了超机动性的研究工作。在研究过程中，发现苏—27飞机具有未开发的超机动性能。计算、模拟和台架试验表明：飞机可以快速进入90－110度大迎角)。而当时，称为“动力制动”的“眼镜蛇”机动还没有被征服。
空气动力学家B·古特尼克和0·卡里巴布丘克以及主管工程师B·伊万诺夫，为了实现这一超机动动作，作出了巨大贡献。普加乔夫在离空完成了几百个状态的“眼镜蛇”机动试验之后，飞行高度逐渐降低到800－1000米。
1989年，在巴黎航展时，普加乔夫的“眼镜蛇”机动被列入了飞行表演项目，展现于世人面前。整个航空界都为之惊叹。当时，人们都认为，苏—27飞机是世界上更好的战斗机。苏霍伊设计局因此成了这次和以后多次航展更受欢迎的参加者。
极限状态和创纪录飞行
普加乔夫是试飞极限状态，也就是危险状态的试飞员。这样的试飞员，不仅需要高超的技艺，还需要钢铁般的意志。例如，按任务需要在2000O米高度上关掉两台飞机发动机，而不允许试飞员再把发动机起动；发动机应按预定计划，在11000—12000米高度上自动起动，可是起动不起来怎么办?遇此险情，一般试飞员可能会惊慌失措，而普加乔夫却能平静地往下“掉”，直到发动机自己起动工作。
1986年11月的一天早晨．在莫斯科郊外试飞院的机场跑道上，一架苏—27(∏—42)飞机正准备起飞。驾驶舱内的飞行员是维克多尔·普加乔夫。他今天的飞行任务是打破美国飞行员保持的上升率世界纪录。上午10时45分，发动机发出了巨大的轰鸣声；在短而快的滑跑之后，战鹰沿着几乎垂直的轨迹爬升。普加乔夫注意控制住爬升角度，不让它继续增大。因为这是经过仔细计算的破纪录更佳爬升角度。这种飞行的确不是普通的飞行．为了准确保持由计算机得出的更佳飞行状态，要求飞行员必须全神贯注和技艺精湛，而普加乔夫正拥有这些素质。
当飞行速度超过800公里／小时，电影经纬仪记下3000米高度时，这次试飞结束了。前上升率世界纪录是美国空军飞行员P·施密特少校，在1975年2月16日驾驶F—15A战斗机创造的。施密特驾机从开始爬升至飞机达到3000米高度用了27.571秒；而普加乔夫只用25．4秒．比施密特少用了2秒多。新的上升率世界纪录诞生了!
在这次飞行中，普加乔夫还打破了由加拿大飞行员索梅拉尔于1983年创造的起飞重量12—16吨的喷气式飞机爬升到3000米高度的时间世界纪录。
